Tiempos de solidaridad: grupo de amigos retira 2 toneladas de basura del río Paraguay
- Después del nivel más bajo de sus 47 años, el río Paraguay recibió una buena sorpresa el pasado jueves (8). Un grupo de 13 amigos brasileños se reunió para sacar la basura de este río que atraviesa Brasil, Paraguay, Argentina y Uruguay.
- La solidaridad tuvo lugar en el municipio de Ladário, en Mato Grosso do Sul.
Por Paulinho Alfaro.
Las consecuencias por lluvia insuficiente en la región del Medio Oeste brasileño llevaron al grupo a retirar 2 toneladas de basura, que variaban entre tapas de inodoro, botellas pet, botellas de vidrio, latas de cerveza, envases de helados y piezas de juguetes.
Uno de los integrantes, Daniel Pedroso justificó al Diario Corumbaense que la iniciativa nació después de indignarse por el exceso de restos: “Es inaceptable que la gente siga disfrutando del lugar y deje todo sucio. Entonces, decidimos hacer nuestra parte (…) ”.
Según él, el trabajo voluntario duró toda la mañana, a partir de las 7. “Mira, ha sido mucho trabajo, pero la sensación es muy buena y estaremos haciendo otras acciones similares en el río“, celebró.
Pedroso también reveló que encontraron botellas de whisky, llantas y, incluso, piezas de ropa y juguetes, lo que lo impresionó mucho.
El bajo nivel puede haber agravado el exceso de residuos, con la aparición de arenas y la formación de ‘playas’. La población utiliza el escenario actual como ocio, permitiendo el abandono de restos en el agua. Se donaron bolsas y comida al grupo durante la recolección.
Impactos negativos
Con pronóstico de fuertes lluvias solo en diciembre, la situación actual del río Paraguay provoca un impacto no solo en el medio ambiente, que evita inundaciones en el Pantanal y secan la vegetación acuática, sino también en las actividades económicas.
Las barcazas se paran en las orillas y el puerto utilizado para transportar la producción de mineral de hierro no es viable, requiriendo transporte por carreteras. Mientras que la vía navegable puede transportar hasta 200 mil toneladas en un solo mes a los puertos de Argentina y Uruguay, las carreteras transportan 30 mil -seis veces menos.
