Maserati rompe barreras: su auto sin conductor alcanza los 318 km/h y hace historia
- Un Maserati MC20 autónomo bate el récord mundial de velocidad para vehículos sin piloto.
- La tecnología desarrollada en Italia logra casi igualar el rendimiento de un conductor profesional.
- Expertos aseguran que estos avances mejorarán la seguridad en la conducción cotidiana.

El futuro de la conducción autónoma acaba de alcanzar un nuevo hito. Un Maserati MC20 Coupé, equipado con un avanzado sistema de inteligencia artificial, ha establecido un récord sin precedentes al alcanzar los 318 km/h en el Centro Espacial Kennedy.
Este logro marca un antes y un después en el desarrollo de los vehículos autónomos, demostrando que la tecnología ya no está limitada a la conducción moderada. Con esta nueva marca, el Maserati ha superado ampliamente su propio récord anterior de 285 km/h y el récord mundial previo de 309,3 km/h registrado en 2022.
El sistema de conducción autónoma ha sido desarrollado por ingenieros del Politécnico de Milán y ha demostrado una precisión y control extraordinarios. Los datos recogidos durante la prueba indican que el rendimiento del vehículo autónomo quedó a solo 7 km/h de la velocidad máxima teórica alcanzable por un piloto profesional.

Para garantizar la precisión del experimento, la velocidad fue verificada mediante dos sistemas GPS independientes, eliminando cualquier margen de error y consolidando el récord como oficial.
El director del proyecto, Sergio Matteo Savaresi, explicó la importancia de este avance: “Las pruebas a alta velocidad nos permiten evaluar la estabilidad y el tiempo de reacción de la IA en condiciones extremas, lo que mejora la seguridad en entornos urbanos convencionales”. En otras palabras, si un sistema puede controlar un auto deportivo a más de 300 km/h, tiene un gran margen para gestionar situaciones imprevistas en la ciudad.
La industria automotriz está viviendo un momento clave en el desarrollo de la movilidad autónoma. Mientras que Tesla apuesta por su Cybercab sin volante ni pedales a un precio accesible, Waymo ha acumulado más de 11,5 millones de kilómetros recorridos con apenas tres incidentes leves. Dos enfoques distintos que buscan el mismo objetivo: demostrar que la inteligencia artificial puede superar los estándares de seguridad humana.
Paul Mitchell, CEO de Indy Autonomous Challenge, destacó la relevancia de este tipo de pruebas: “Estas experiencias llevan la robótica al límite, acelerando el desarrollo de tecnologías que harán posible una movilidad autónoma más segura para todos”.
Incluso Apple parece estar sumándose a esta revolución con su rumoreado “Proyecto Titan”, que podría materializarse en un vehículo autónomo para 2028. Sin embargo, con avances como el del Maserati MC20, es posible que para entonces la conducción autónoma haya evolucionado mucho más allá de lo que hoy imaginamos.
El récord de este bólido italiano no solo representa una cifra impresionante, sino un paso firme hacia un futuro donde la inteligencia artificial tome el control del volante, haciendo que los autos sean más seguros, eficientes y veloces que nunca.