Inicia la última fase de pavimentación en la ciudad de Caaguazú

• La Sociedad de Objeto Específico – Rutas del Este informa que han iniciado los trabajos de rehabilitación con el extendido de la carpeta de rodadura sobre calzada existente desde el km 183 (donde inicia el tramo en concesión a Tape Porã) hasta el km 180,4 en Caaguazú.

El proceso de rehabilitación y mejora previa a la pavimentación consta de los siguientes pasos: se procede a realizar un fresado con el fin de eliminar patologías en la carpeta asfáltica; se analizan si aún persisten las patologías (grietas menores y mayores, piel de cocodrilo, baches, exudaciones y deformaciones) posterior al fresado; sereparan las patologías; se procede a un riego de liga y extender la carpeta asfáltica de rodadura; y finalmente se realiza la demarcación definitiva y la colocación de señalización vial.

En el tramo 2, continúan los trabajos de desbroce y movimiento de suelos desde el km 76,8 al km 99,1. Así también, avanzan tareas en zona de retorno (lado izquierdo) para el futuro paso a desnivel de la variante de San José de los Arroyos.

Por otra parte, prosiguen los trabajos de drenaje transversal y longitudinal en las siguientes ubicaciones, kilómetro 76,3; km 82,3; km 83,2; km 94,7; km 96,3 y en el km 98,3.

En el tramo 3 se realizan trabajos sobre nueva calzada, las tareas ejecutadas son construcción de muro de canal en zona de báscula 105; terraplén en dos frentes, desde el km 116,7 al km 117,6 y entre el km 122,5 al km 123,5. Igualmente se realizan trabajos de extendida subrasante mejorada entre el km 123,5 al km 124,3 y extendido de base granular entre el km 123,5 al km 125,9.

Asimismo, se ha iniciado los trabajos de mejora y reconstrucción en la calzada existente.

• Terraplén en dos frentes, entre el km 109,5 al km 110,2 y desde el km 114 al km 114,5.
• Fresado y reposición desde el km 109,5 al km 121,4.
• Extendido de subrasante mejorada entre el 119,7 al km 121 (carril extra para vehículos pesados).
En ambos lados (calzada nueva y existente) se realizan trabajos de ampliación de la ruta desde el km 127,6 al km 128,5.

En el tramo 4 sobre la nueva calza se ejecutan trabajos como: terraplén desde el km 146, 5 al km 147,2; movimiento de suelos en rotonda en el km 138,7; terraplén en retorno en el km 144,7; extendido de subrasante mejorada entre el km 145,8 al km 146,2; extendido de base granular entre el km 147,2 al km 148 y colocación de barreras de contención vehicular (Flex beam) en zona de retorno desde el km 109.

Al mismo tiempo, las obras de drenaje transversal (segunda fase) prosiguen en construcción en las siguientes ubicaciones: km 138,6; km 143,6 y en el km 143,7.

En el tramo 5 igualmente se realizan trabajos sobre nueva calzada, las tareas desarrolladas son extendido de subrasante mejorada con material granular entre el km 159,7 al km 160,9; extendido de base granular e imprimación en banquina entre el km 162,9 al km 163,2; imprimación entre el km 163,3 al km 164,4; extendido de la carpeta asfáltica intermedia entre el km 164,3 al km 165,5 y acondicionamiento de embocadura de salida de obras de drenaje con disipador de energía en el km 172,8.

Se ha iniciado los trabajos de mejora y reconstrucción en la calzada existente.
• Construcción de carril adicional en zona área de servicios en el km 173 ciudad de Caaguazú.
• Extendido de carpeta de rodadura desde el km 180 al km 183.
A su vez, continúan obras de drenaje longitudinal con la construcción de cunetas: en las medianas, de pie y de coronamiento de talud a lo largo de los subtramos 5.1. y 5.3.

En cuanto a estructuras, se ejecutan trabajos sobre el Arroyo Morotĩ ubicado en el km 160,9, en el estribo 1 se procedió a hormigonar el sello de la losa de transición, mientras en el estribo 2 continúan los trabajos de movimientos de suelo.

Las obras en los tramos 3, 4 y 5 desde Eusebio Ayala hasta Caaguazú continúan sin detenimiento y se ejecutan bajo estricto cumplimiento de las medidas de prevención establecidas por el Ministerio de Salud para evitar la propagación y el contagio de la COVID-19.

Desde el inicio de la crisis sanitaria en nuestro país las obras de la duplicación de la Ruta PY 02 continuaron su curso normal, se implementaron todas las medidas sanitarias para evitar la enfermedad en los campamentos de obras.

Las medidas son implementadas con riguroso control en todos los centros de trabajo. Además, los colaboradores en zona de obras, reciben inducciones de manera periódica y cuentan con todos los insumos necesarios para llevar adelante sus labores con todas las medidas de protección.