El MOPC proyecta una autopista elevada de 4 km que cruzará casi todo Luque

• El MOPC confirmó la construcción de una autopista elevada de 4 kilómetros que cruzará casi toda la ciudad de Luque, con una inversión de entre 180 y 200 millones de dólares, como parte de un plan de mejora de las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino.
• El consorcio Rutas del Este, a cargo de la concesión de la ruta PY02, financiará el 100% de la inversión para la construcción de la autopista elevada, cuyo objetivo es mejorar la conectividad entre Luque y el área metropolitana de Asunción.
• El proyecto será financiado mediante una Alianza Público-Privada (APP), donde Rutas del Este deberá levantar el capital necesario a través de financiamiento privado y el Estado reembolsará a través de pagos diferidos durante los 30 años de concesión.

El Ministerio de Obras PúGlicas y Comunicaciones (MOPC) ha anunciado la construcción de una autopista elevada de 4 kilómetros que atravesará casi toda la ciudad de Luque, como parte de un ambicioso plan de mejoramiento de las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino, hasta su conexión con la ruta PY02. Este proyecto forma parte del contrato de concesión del consorcio Rutas del Este, conformado por las empresas Sacyr y Ocho A, y representa una inversión estimada entre 180 y 200 millones de dólares.

La construcción de la nueva autopista es uno de los elementos clave del proyecto de modernización vial que busca mejorar el acceso a Asunción y al área metropolitana. Según Amílcar Guillen, titular de la Dirección de Proyectos Estratégicos (DIPE) del MOPC, el objetivo es transformar esta infraestructura en “el primer acceso de entrada y salida rápida de Asunción”. Este megaproyecto se llevará a cabo dentro del marco de la Ley de Alianza Público-Privada (APP), mediante un contrato que abarca la concesión de la ruta PY02, que va desde Ypacaraí hasta Caaguazú, durante 30 años.

Detalles del proyecto

La autopista elevada de 4 kilómetros comenzará en la zona de la Conmebol y el Hotel Bourbon, donde finaliza la actual autopista Ñu Guasú, y recorrerá gran parte de la ciudad de Luque hasta conectar con la ruta Luque-Areguá. Este tramo de la ruta también será ampliado y mejorado en varios de sus tramos.

El proyecto contempla la construcción de una autopista elevada con cuatro carriles, similar al diseño del corredor vial botánico. Además, su estructura permitirá que debajo de la autopista se instale un tren de cercanías, aprovechando la franja del antiguo ferrocarril. Guillen destacó que esta obra tiene como objetivo mejorar la fluidez del tránsito en la zona, brindando mayor velocidad de circulación.

El proyecto no solo se enfoca en la autopista elevada, sino que también contempla mejoras sustanciales en las rutas Luque-Areguá y Luque-San Bernardino. En la ruta Luque-San Bernardino, se prevé la adición de un tercer carril y, en algunos tramos, la duplicación de la vía. Aunque el alcance exacto de estas obras aún está en fase de análisis, Guillen indicó que el objetivo es optimizar la velocidad de tránsito y los tiempos de desplazamiento en esta zona clave.

El consorcio Rutas del Este será el encargado de financiar el 100% de la inversión, que será reembolsada por el Estado a través de un Pago Diferido de Inversión (PDI) y un pago por disponibilidad o mantenimiento (PD) durante los 30 años de concesión. Además, el peaje de la ruta Luque-San Bernardino será operado por Rutas del Este, que también tiene la posibilidad de igualar las ofertas durante el proceso de licitación de las obras, siempre bajo la supervisión del MOPC.

Guillen también aclaró que están evaluando la aplicación de la nueva Ley N.º 7.452/2025, que derogó la normativa utilizada para la adjudicación de la duplicación de la ruta PY02. Esta ley regula las Alianzas Público-Privadas y está siendo analizada jurídicamente para determinar su impacto sobre el contrato vigente.

El consorcio Rutas del Este, que ya ha conseguido una financiación de 500 millones de dólares para duplicar la ruta PY02, operará y mantendrá esta vía durante los próximos 30 años, lo que representa una de las inversiones más grandes en infraestructura vial del país, con un costo estimado en 1.700 millones de dólares. Con este nuevo megaproyecto, el MOPC espera no solo mejorar la conectividad entre Luque y las principales rutas del país, sino también potenciar el desarrollo económico y urbano de la zona.

Este proyecto promete ser un hito en la modernización de la infraestructura vial del país, consolidando a Luque como un punto estratégico para el acceso rápido a la capital y mejorando la calidad del transporte para miles de usuarios diariamente.