El 48% del parque automotor de la gobernación está inservible

• La información negativa fue brindada por el equipo de transición del gobernador proclamado, Marcelo Soto, durante una conferencia de prensa en la mañana de este miércoles.
• Varios de los equipos viales están desarmados, abandonados y en desuso, de acuerdo con lo expuesto en datos e imágenes.
• De los G. 3.000 millones presupuestado para reparación de maquinarias, ya fueron utilizados G. 2.700 millones, sin embargo, el campamento de obras es un cementerio de maquinarias inútiles y chatarras.

De “preocupante” fue calificada la situación en la que se encuentran las maquinarias viales, luego de la verificación realizada por técnicos que conforman el Equipo de Transición, designado por el gobernador proclamado, Marcelo Soto, en el departamento Caaguazú.

Hugo Godoy, Jefe de Transporte en el periodo anterior, fue el encargado de exponer la situación real de las maquinarias, mientras en una pantalla se evidenciaba la situación deplorable de maquinarias que forman parte del equipo vial de la gobernación.

“Utilizamos el inventario entregado del anterior periodo de gobierno y el inventario actual de este gobierno y, nos trasladamos hasta el campamento de obras y hasta los lugares en los que se encontraban operando las máquinas, de acuerdo a las indicaciones de los funcionarios de transporte”, señaló sobre la metodología de trabajo utilizada.

De acuerdo con la verificación de inventario, por parte del equipo técnico, se consiga que la Gobernación del Caaguazú cuenta con 54 vehículos, entre maquinarias y transporte, de los cuales, solo 28 están en funcionamiento lo que supone el 52 por ciento. Los 26 restantes no funcionan por reparaciones menores, de motor y muchos de ellos están desarmados.

Una grave situación fue evidenciada con la denuncia de desaparición del bus doble piso y una niveladora portátil. “No aparece en el inventario de la gobernación y tampoco están en el campamento de obras”, informó, Hugo Godoy y aseguró que seguirán indagando y averiguando el destino de vehículo de transporte y de la máquina

Rubro para reparaciones
Durante la conferencia de prensa también se expusieron números vinculados al rubro de reparaciones y mantenimiento de maquinarias. Un total de G. 3.000 millones fueron presupuestados de los cuales ya fueron utilizados, G. 2.681 millones correspondiente al 89 por ciento, sin embargo, solo el 52 por ciento de los equipos viales están en funcionamiento.

Aseguran que los G. 319 millones que sobran de dicho presupuesto, no será suficiente para tener en condiciones las maquinarias viales y la flota de transporte. “Nuestra prioridad era reparar caminos y ahora nuestra prioridad tendrá que centrarse en reparar las maquinarias”, afirmaron durante la conferencia de prensa.