“Acá muere el tren de cercanías”, denuncian activistas frente al MOPC
- Activistas pintaron un paso peatonal simulando una vía férrea con la frase “Acá muere el tren de cercanías” para denunciar un proyecto vial que, afirman, amenaza el transporte público masivo.
- “El tren no muere solo, lo mata la corrupción”, afirmaron los activistas, quienes exigen mejores políticas públicas para fortalecer el transporte público metropolitano.
- La protesta frente al MOPC subraya la crítica ciudadana a un modelo de movilidad urbana centrado en el automóvil, mientras el sistema de buses y trenes sigue en crisis.
Un grupo de activistas por un transporte público eficiente realizó anoche una intervención frente al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para manifestar su rechazo al proyecto de construcción de un viaducto elevado en la ciudad de Luque. La protesta incluyó la pintura de un paso peatonal con el diseño de una vía férrea y la frase: “Acá muere el tren de cercanías”.
El objetivo de la acción fue denunciar que esta obra, adjudicada sin licitación por más de 180 millones de dólares a una empresa vinculada a un senador oficialista, pone en peligro la implementación del tren de cercanías, un sistema de transporte masivo que, según los manifestantes, podría transformar la movilidad en el área metropolitana.
“Es absurdo invertir millones en más asfalto mientras seguimos sin trenes, sin buses decentes, sin planificación. El tren no muere solo, lo mata la corrupción”, expresó uno de los voceros durante la protesta.
Además de la intervención urbana, los jóvenes instalaron un mural temporal titulado “El Ministerio de Memes”, compuesto por memes impresos que critican la falta de inversión en transporte público y la priorización de obras viales costosas que, denuncian, solo perpetúan el caos urbano y favorecen el uso del automóvil.
Los activistas exigen que el Estado priorice políticas públicas que impulsen un sistema de transporte público eficiente, con mejoras en el servicio de buses y la implementación de nuevas alternativas como el tren de cercanías o el metrobús.
