Departamento Caaguazú será beneficiado con nuevas obras viales en el marco del plan nacional de 1.000 km

  • El Gobierno Nacional lanzó el plan “1.000 km para vos”, que contempla una inversión de 100 millones de dólares para mejorar la infraestructura vial en el país.
  • departamento de Caaguazú será beneficiado con nuevas obras de pavimentación asfáltica y empedrada, lo que permitirá mejorar la conectividad y la calidad de vida de sus habitantes.
  • El gobernador de Caaguazú, Marcelo Soto, explicó que las gobernaciones trabajarán con el MOPC y la Itaipú Binacional para definir los tramos a ser intervenidos. La selección se hará considerando la densidad poblacional y las necesidades de cada distrito.
La firma se celebró esta mañana en el Palacio de Gobierno entre el MOPC y la Itaipú. || IP

El Departamento de Caaguazú será uno de los principales beneficiados con el Plan “1.000 km para vos”, impulsado por el Gobierno Nacional para la pavimentación de caminos urbanos en todo el país. Este proyecto histórico, que demandará una inversión de 100 millones de dólares provenientes de los recursos de Itaipú Binacional, tiene como objetivo mejorar la conectividad y la calidad de vida de la población.

El gobernador de Caaguazú, Marcelo Soto, explicó en contacto con el programa Hablando Claro de OviedoPress emitido por la 95.3 FM Radio América, que en el departamento se implementarán dos tipos de pavimento: asfáltico y empedrado. “El pavimento asfáltico será colocado sobre calles ya empedradas para ampliar la cantidad de asfaltado en el casco urbano de las ciudades, mientras que el pavimento tipo empedrado se trabajará en conjunto con los municipios para mejorar las calles de distintos distritos”, detalló.

Soto también destacó que la Gobernación forma parte del convenio entre Itaipú y el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), lo que le permitirá coordinar la distribución de las obras de acuerdo con la densidad poblacional de las ciudades. “Esta semana nos reuniremos con los municipios y el MOPC para definir los tramos y comenzar los trabajos de inmediato”, agregó.

El lanzamiento del plan nacional se llevó a cabo en la explanada litoral del Palacio de Gobierno, con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña, el vicepresidente Pedro Alliana, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, y el director paraguayo de Itaipú, Justo Zacarías Irún. El proyecto generará aproximadamente 10.000 puestos de trabajo y traerá beneficios directos a las comunidades.

Según la ministra Centurión, este plan busca atender las necesidades de infraestructura vial de todo el país y facilitar el acceso a distritos con dificultades de conectividad. “Hemos dividido el país en siete regiones, trabajaremos con empresas locales y priorizaremos a las comunidades más vulnerables”, afirmó.

Por su parte, el director de Itaipú mencionó que el proyecto podría incluso superar los 1.000 kilómetros de pavimentación, dado el alto interés y la necesidad manifestada por gobernadores e intendentes. “Un tercio de la pavimentación será de tipo empedrado y dos tercios de pavimentación rígida, lo que permitirá mejorar la conectividad y la calidad de vida de miles de paraguayos”, precisó Zacarías.

El gobernador Soto subrayó que los municipios serán clave en la identificación de las necesidades prioritarias y citó como ejemplo el parque temático Techapyará, que sufre problemas de acceso debido a la precariedad de sus caminos. “La calle Yacú, en la ciudad de Caaguazú, es una vergüenza en cualquier época del año, por lo que urge su mejoramiento”, manifestó.

Se estima que cada gobernación recibirá porcentaje de pavimentación teniendo en cuenta la extensión de cada departamento, la distribución real será definida en una mesa técnica junto al MOPC e Itaipú en los próximos días. “Yo fui uno de los que principalmente se opuso a esa distribución equitativa en cuanto a números, porque no es lo mismo calcular el departamento de Misiones, por ejemplo, o el departamento de Ñembucú, con el departamento de Caaguazú. El territorio es inmensamente mucho más grande, no se le puede dar el mismo tratamiento a un departamento que no tiene una extensión geográfica muy grande”, concluyó Soto.

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