Deficiencia vial de MOPC-Rutas del Este sigue ocasionando muertes

  • El trágico suceso ocurrió en la tarde de este martes en el km 126 de la Ruta PY02, en la compañía Espinillo, de Coronel Oviedo.
  • El motociclista identificado como Derlis Abel Ojeda López (33), perdió la vida a causa de un traumatismo de cráneo severo.

Derlis Abel Ojeda López, perdió la vida a causa de un traumatismo de cráneo severo. //Facebook

La colisión de motocicletas se produjo aproximadamente a las 17:35 hs. de este martes 1 de junio martes en el km 126 de la Ruta PY02 Dr. José Félix Estigarribia, en la compañía Espinillo de Coronel Oviedo.

En el percance se vieron involucrados una motocicleta de la marca Kenton modelo CG 125cc., color negro sin chapa, guiado por Derlis Abel Ojeda López, de 33 años, domiciliado en vida en el barrio Maristas de esta ciudad, quien resultó víctima fatal.

La otra motocicleta involucrada de la marca Star, modelo CG-125cc., color rojo-bordo, sin chapa guiado por Benigno Chamorro Ríos, 56 años, domiciliado en la Colonia Vella Vista, distrito de Vaquería, Departamento de Caaguazú.

Derlis Abel Ojeda López, perdió la vida de manera instantánea a causa de un traumatismo de cráneo severo, ocasionado por la colisión entre motocicletas. Mientras que Benigno Chamorro Ríos fue auxiliado por el Cuerpo de Bomberos Voluntarios (Rojo) hasta el Instituto de Previsión Social (IPS), para su atención médica.

El percance se habría generado a raíz de la poca iluminación, sumado imprudencia cometida por Benigno Chamorro quien se desplazaba sobre su motocicleta, de “contramano” con dirección Este.

Este tipo de maniobras son frecuentes de parte de pobladores, debido a que deficientemente la obra de duplicación en su proyección original no previó sistema de ingreso o retorno, con carriles adicionales e iluminación adecuada.

Por todas estas deficiencias, a diario son obligados muchos a “bordear” totalmente la valla divisoria de hormigón armado, ubicado entre los dos carriles, lo que represente tener que realizar un recorrido de entre 5 a 10 kilómetros, en ida y vuelta.

Con anterioridad, en la zona ya se habrían registrado cuánto menos, otros cinco accidentes fatales más, así como también, constantes percances automovilísticos o motociclísticos.

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